Стоит подчеркнуть, что само предприятие Казаэронавигации активно принимает меры по снижению эксплуатационных затрат пользователей воздушного пространства государства. Так, в течение следующих трех лет, планируется реализация сразу двух крупных проектов.

«Мы планируем внедрить технологию гибкого использования воздушного пространства, которое сможет открыть более широкие возможности для маршрутизации и снизит потенциальную загруженность маршрутов и точек пересечения. Иными ловами, данный проект нацелен на сокращение времени полета и расхода топлива воздушных судов», — рассказали в «Казаэронавгиации».

Вторая разработка, внедряемая организацией, имеет принцип свободной маршрутизации, которая позволит эксплуатантам воздушных судов свободно планировать полеты и иметь возможность использования промежуточных точек без ссылки на сеть маршрутов ОВД. На данный момент уровень казахстанской аэронавигационной системы подтвержден высокими результатами валидационной миссии Европейского и Североатлантического бюро ИКАО. Согласно результатам, уровень соответствия аэронавигационного обслуживания вырос с 87 процентов до 95. При этом, средний уровень обеспечения безопасности составил целых 84 процента, что на 15 процентов выше среднемирового показателя. В целом, принимаемые организацией меры позволят в будущем увеличить привлекательность воздушного пространства Казахстана, улучшить прогнозируемость воздушного движения, снизить расход топлива авиакомпаний и сократить выбросы в атмосферу.